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摘要:
随着燃油价格的日益上升及废气排放的环保法规不断细化,采用双燃料发动机作为船舶动力已成为当今新船型开发中关注的焦点。液化天然气(LNG)作为船舶燃料,对减排和环保的贡献及经济实效是无可非议的。采用DF发动机作为双燃料供给系统的探讨基础,结合有关规则规范和相应的设备资料,分析DF发动机的LNG供给系统在设计中应关注的关键点,详细阐述了燃气系统各组成部分的工作原理及机舱内应采取的安全防务措施。
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文献信息
篇名 双燃料发动机燃气供给系统设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 工学
关键词 双燃料发动机 液化天然气储存舱 燃气 燃气阀组单元(GVU) 通风 气体探测
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 轮机与辅机
研究方向 页码范围 43-49,53
页数 8页 分类号 TK434.6
字数 8031字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐浩 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
液化天然气储存舱
燃气
燃气阀组单元(GVU)
通风
气体探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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