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摘要:
为了克服断续地形辅助导航给UKF算法带来的不利影响,提出了改进TERCOM\ICCP+UKF地形匹配组合算法.首先分析了基于UKF的水下地形匹配算法及其在实际水下地形辅助导航中的局限性.然后,针对UKF地形匹配效果易受大初始位置误差影响的不足,以“粗搜索”+“精匹配”的算法组合模式为基础,给出了TERCOM、ICCP和UKF匹配算法的组合策略和算法克服相似地形影响的方法.仿真显示,较之单一UKF匹配算法,组合算法能够克服了大初始位置误差对算法匹配效果的影响,具有更好的工程适用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于UKF的水下地形匹配算法组合
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 UKF 水下地形匹配算法 组合算法 水下地形辅助导航
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 TJ630.33
字数 3634字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静远 海军工程大学兵器工程系 75 530 9.0 21.0
2 冯炜 海军工程大学兵器工程系 7 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
UKF
水下地形匹配算法
组合算法
水下地形辅助导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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10555
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