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原文服务方: 能源研究与管理       
摘要:
利用地层热物性原位测试技术测得的地层热物性参数的精度要高于土壤类别辨识法或瞬态测量的探针法,更适于地源热泵系统埋管换热器的长度的设计。结合大广高速公路双辽服务区的地层热物性参数的测试情况对地层热物性原位测试的过程及施工注意事项进行简介。
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地层热物性参数
便携式测试设备
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浅谈高速公路服务区建设发展趋势
公路服务区
交通文化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地层热物性原位测试技术在高速公路服务区的应用
来源期刊 能源研究与管理 学科
关键词 原位测试技术 地层热物性参数 施工 传热模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 开发与应
研究方向 页码范围 78-80,95
页数 4页 分类号 TU833
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
原位测试技术
地层热物性参数
施工
传热模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与管理
季刊
1005-7676
36-1310/TK
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
2116
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4926
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