发动机尾气余热蒸发换热器的设计研究

• 作者: 张翼 赖菲
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 尾气余热 重力热管 气液两相变
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 字数: 2841字
• 语种: 中文

摘要

简要介绍了余热回收理论和热管原理及工作特性,并在此基础上进行了热管传热过程计算、热阻分析、热管设计和选型、材料选择和热管换热器结构计算等,设计了一台尾气余热回收甲醇蒸发器,并根据设计参数进行三维建模.最后对该设计进行校核计算,结果表明,本文设计的发动机尾气余热甲醇蒸发器不仅能满足换热需求,而且具有较小的压力损失,能满足实际需求,对指导生产具有一定意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张翼		101	372	9.0	12.0
2	赖菲		2	3	1.0	1.0