半刚性钢渣基层与柔性钢渣基层稳定性能对比研究

• 作者: 余海 刘思 华洲连 李灿华 焦立新
• 来源期刊: 中国废钢铁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢渣 半刚性基层 柔性基层 稳定性
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U416.2

摘要

配制了半刚性钢渣基层和柔性钢渣基层组成设计,得到最佳配比方案。半刚性钢渣基层的最佳配比是1~#钢渣(25-16mm):2~#钢渣(16-10mm):3~#钢渣(10-5mm):4~#钢渣(5-3mm):5~#钢渣(3-0mm)=25%:20%:1 5%:1 0%:30%;柔性基层的最佳配比是将0-4.7 5mm、4.7 5-9.5mm部分使用玄武岩,其余使用钢渣,最佳油石比是3.9%。研究半刚性钢渣基层和柔性钢渣基层的稳定性能,均满足规范要求且优于玄武岩混合料。随着玄武岩集料的增加,混合料的性能越来越差。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李灿华		24	111	5.0	10.0
2	华洲连		5	15	2.0	3.0
3	焦立新		10	16	2.0	4.0
4	刘思		9	10	2.0	3.0
5	余海		1	0	0.0	0.0