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摘要:
通过对三轴疲劳加载试验后带有裂纹的10Ni5CrMoV钢T型焊接节点试样进行金相、硬度、断口试验,利用光学显微镜、扫描电镜对低合金高强钢10Ni5CrMoV的焊接接头的组织、结构和性能进行分析,并结合有限元方法研究其对疲劳特性的影响.分析结果表明:10Ni5CrMoV钢的组织主要为回火索氏体,焊接接头有明显的分区界限,各区的硬度不同,断口呈现韧性断裂的形貌.进一步研究表明,热影响区硬度高于母材区和焊缝区,断口含有孔洞、夹杂等缺陷,裂纹扩展路径受组织和外力影响较大,疲劳寿命对应力集中比较敏感.利用有限元模拟方法计算得到焊趾根部弯曲疲劳寿命,分析结果与试验有较好的吻合程度.因此,改善热处理工艺,改进结构设计,可以提高低合金高强钢10Ni5CrMoV的疲劳特性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用10Ni5CrMoV高强钢的疲劳性能
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 船用高强钢 组织 疲劳寿命
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 227-233
页数 分类号 TG135+.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张升才 浙江大学材料科学与工程学系 17 154 8.0 11.0
2 耿黎明 10 34 4.0 5.0
3 王宏涛 浙江大学航空航天学院 4 5 1.0 2.0
4 刘德重 浙江大学航空航天学院 1 4 1.0 1.0
5 冯琼 浙江大学航空航天学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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船用高强钢
组织
疲劳寿命
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
42484
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