客运专线两台夹四线站型纵向排水槽设置研究

• 作者: 周大印 杨甲锋
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 工学
• 关键词: 客运专线 两台夹四线 纵向排水槽
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 35-37,78
• 页数: 4页
• 分类号: TU823.6
• 字数: 1514字
• 语种: 中文

摘要

排水系统对于车站的运营作业、行车安全都有直接影响。在站场路基面排水系统中，纵向排水槽发挥着重要作用，纵向排水槽设计时需要同雨棚柱、接触网支柱等线间设备综合考虑、总体布置。文章针对客运专线中常见的两台夹四线布置图形，首先分析了纵向排水槽的分类及纵向排水槽设置的基本原则，着重研究两台夹四线布置图形6．5 m线间距纵向排水槽与接触网支柱等设备位置关系，提出了6．5 m线间距纵向排水槽结合接触网支柱布置的4个布置方案。从正线高速通过列车对排水槽的挤压破坏，保证路基稳定及排水畅通，利于工程实施等方面提出了客运专线两台夹四线布置图形纵向排水槽设计方案推荐意见。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨甲锋		4	5	2.0	2.0
2	周大印		3	7	2.0	2.0