N2O/C3H8发动机气液同轴离心式喷嘴喷雾性能数值模拟研究

• 作者: 梁国柱 王栋
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 离心喷嘴 氧化亚氮/丙烷发动机 喷雾性能研究 流场模拟
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 36-43
• 页数: 8页
• 分类号: V434+.13-34
• 语种: 中文

摘要

采用数值计算方法对氧化亚氮/丙烷(N2O/C3H8)发动机样机气液同轴离心式喷嘴的喷雾性能进行了研究,得到了环缝外喷嘴气相喷注压降和内喷嘴缩进深度对离心式喷嘴喷雾流场的影响.分析结果表明,较低的气相喷注压降(＜0.3 MPa)会显著的影响液滴在流场中的蒸发速率以及流场流强、混合比、索太尔平均直径(SMD)和n值的分布;气相喷注压降从0.3 MPa增加至0.6 MPa,稳定喷雾流场液滴SMD和n值分别在2.41～1.68,2.03～0.98范围内变化并逐渐减小.内喷嘴缩进深度从0 mm增加至6 mm,稳定喷雾流场液滴的SMD和n值受其影响较小,均分别在1.70～0.94,2.36～0.99范围内波动.喷嘴的最佳燃烧区主要分布在下游轴向位置0.015～0.035m范围内并随着气相喷注压降的升高和内喷嘴缩进深度的增大逐渐靠近喷嘴出口.该设计喷嘴在发动机热试实验中表现出很好的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁国柱		83	258	8.0	11.0
2	王栋		2	3	1.0	1.0