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摘要:
非粘接动态柔性立管是深水海洋石油开发的重要设备,具备安装简便、可靠性高、抗疲劳性能强等诸多优点.非粘接动态柔性立管由多层非粘结结构形式缠绕而成,其截面刚度较低,在波浪和海流作用下运动幅值较大,因此柔性立管的构型和布置需要特殊研究,以免在极端情况下发生立管之间、立管与锚链之间的碰撞干涉.针对应用于中国南海海域的柔性立管,基于有限元法,采用Huse尾涡模型开展了干涉研究,并就柔性立管弯曲刚度、内部介质和拖曳力系数对干涉间距的敏感性做了分析,得到了对海洋立管工程有参考意义的结论.
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文献信息
篇名 非粘接动态柔性立管干涉研究
来源期刊 海洋工程装备与技术 学科 工学
关键词 柔性立管 干涉分析 拖曳力系数 Huse尾涡模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 海洋油气勘探开发技术与装备
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 TE973.92
字数 3271字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙勇 15 84 5.0 8.0
2 曹静 29 176 7.0 11.0
3 周巍伟 11 54 4.0 6.0
传播情况
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2005(1)
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2016(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柔性立管
干涉分析
拖曳力系数
Huse尾涡模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋工程装备与技术
双月刊
2095-7297
31-2088/P
16开
上海市番禺路951号
2014
chi
出版文献量(篇)
510
总下载数(次)
3
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