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摘要:
围绕杭州软土地区邻近地铁基坑工程展开研究,采用MIDAS/GTS软件三维模拟基坑开挖整个过程,分析了不同加固条件下基坑与隧道的变形.通过与实测结果比较,得出以下结论:水泥土搅拌桩门式加固可以有效降低隧道隆起,利用时空效应分块开挖有助于减少坑底隆起.
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文献信息
篇名 软土地区超大基坑开挖对既有地铁区间盾构隧道的影响分析
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地下工程 软土 基坑 变形 有限元分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TU753
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014010087
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
软土
基坑
变形
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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