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摘要:
多丰铁路途经潮河河谷岸坡地区分布有黄土,沿线路长度46.6 km,埋深地表下3~l0m,大部分为非自重湿陷性场地,湿陷等级轻微至中等.对本段路基,除采用黄土路段的一般工程措施外,再采用灰土挤密桩加固地基,路堤在基底(两侧排水沟外缘外1 m)范围内、路堑在路基面(含侧沟及侧沟平台)范围内,使用灰土挤密桩进行加固.
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文献信息
篇名 浅谈多丰铁路湿陷性黄土路基处理措施
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 多丰铁路 湿陷性黄土 处理措施
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 TU444
字数 1931字 语种 中文
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多丰铁路
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