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基于复杂网络的兰州市公交网络分析
基于复杂网络的兰州市公交网络分析
作者:
张娣娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市公交网络
复杂网络
无标度网络
Pajek软件
摘要:
城市交通系统是一个动态的、自组织的、开放的复杂巨系统,交通拥挤等问题严重制约着城市有序、快速、高效地发展.文章基于复杂网络理论,以兰州市为例,运用Pajek软件和L空间法,构造了兰州市公交站点网络,并对公交网络的度、累积度和聚类系数进行了分析.结果表明,兰州市公交站点网络具有无标度特性.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于复杂网络的兰州市公交网络分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
城市公交网络
复杂网络
无标度网络
Pajek软件
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
U491.1+3
字数
2443字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2014.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张娣娟
兰州交通大学交通运输学院
2
16
2.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市公交网络
复杂网络
无标度网络
Pajek软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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