跑气保用轮胎在静负荷和稳态侧偏工况下力学性能的研究

• 作者: 丁玉梅 杨卫民 焦志伟 薛梓晨 贺建芸
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跑气保用轮胎 胎侧 支撑胶 静负荷 侧偏 有限元分析
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 应用理论
• 页码范围: 335-340
• 页数: 6页
• 分类号: U463.341+.6|O241.82
• 字数: 3584字
• 语种: 中文

摘要

基于ABAQUS软件建立225/40R18跑气保用轮胎和普通轮胎的三维有限元模型,分析标准负荷下2种轮胎在静负荷和稳态侧偏工况下的力学性能.结果表明,静负荷工况下,高应变能密度主要集中在支撑胶、带束层和冠带层端部,且在缺气状态下表现更明显,跑气保用轮胎胎肩处的接地压力大于普通轮胎,且径向刚度高于普通轮胎,缺气状态下跑气保用轮胎胎侧变形小于普通轮胎,且胎肩接地压力集中程度高;稳态侧偏工况下,在标准充气压力和缺气状态下,随着侧偏角的增大,跑气保用轮胎的接地印痕从矩形变为梯形,普通轮胎的接地印痕从矩形变为三角形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁玉梅	北京化工大学机电工程学院	223	1578	18.0	28.0
3	杨卫民	北京化工大学机电工程学院	483	2454	20.0	31.0
5	贺建芸	北京化工大学机电工程学院	58	192	7.0	10.0
9	薛梓晨	北京化工大学机电工程学院	11	23	4.0	4.0