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摘要:
1研究意义 目前国家大力发展节约型社会,电力牵引是各种运输方式中唯一能以电代油的,其节约能源的优势十分明显。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中明确指出:高速轨道交通系统是重点领域交通运输业的优先主题之一。
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文献信息
篇名 高速铁路新型“独立”供电系统建模、仿真与优化研究
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 轨道交通系统 技术发展规划 系统建模 运输方式 电力牵引 节约能源 牵引供电系统 电分相 铁路供电系统 电气化铁路
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U238
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1 陈民武 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通系统
技术发展规划
系统建模
运输方式
电力牵引
节约能源
牵引供电系统
电分相
铁路供电系统
电气化铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
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