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基于自适应动态规划算法的小车自主导航控制策略设计
基于自适应动态规划算法的小车自主导航控制策略设计
作者:
方啸
郑德忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自主导航
避障
自适应控制
神经网络
动态规划
虚拟现实
摘要:
小车自主导航系统是路径规划领域研究的难点问题。本文利用自适应动态规划算法对小车自主寻路、避障的控制策略进行了设计。介绍了仿真过程中小车检测环境状态量的方法,提出了小车通过连续型奖励/惩罚信号自主学习寻路、避障的控制策略,并结合虚拟现实技术创建了不同路径和不同障碍物状态的仿真环境。通过不同路径状态的仿真实验,验证了自适应动态规划算法在解决小车自主导航避障控制策略问题上的可靠性和稳定性。
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文献信息
篇名
基于自适应动态规划算法的小车自主导航控制策略设计
来源期刊
燕山大学学报
学科
工学
关键词
自主导航
避障
自适应控制
神经网络
动态规划
虚拟现实
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
计算机科学与技术
研究方向
页码范围
57-65
页数
9页
分类号
TP118|TP339
字数
6410字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-791X.2014.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑德忠
燕山大学电气工程学院
93
589
13.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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动态规划
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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燕山大学学报
主办单位:
燕山大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-791X
CN:
13-1219/N
开本:
大16开
出版地:
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
邮发代号:
18-73
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12529
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