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航空联运时代物流中枢机场选择研究
航空联运时代物流中枢机场选择研究
作者:
赵延峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空联运
物流中枢机场
电子商务
第三方物流
摘要:
经济全球化、电子商务、第三方物流等多种因素促使中国航空联运业务快速增长,正在重塑中国航空货运网络。首先从中国参与全球经贸一体化程度加深、城市群产业转型升级与布局优化、航空物流快速发展等方面对中国现阶段发展航空联运的必要性及趋势进行分析。然后建立模型对国际与国内物流中枢机场选择进行分析,显示郑州新郑、武汉天河两机场具备中枢机场建设条件。进而对两机场的现状基础及潜力进行深度考察,认为二者在建设国际与国内物流中枢机场方面各具优势,应当考虑错位发展。
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文献信息
篇名
航空联运时代物流中枢机场选择研究
来源期刊
城市交通
学科
工学
关键词
航空联运
物流中枢机场
电子商务
第三方物流
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
长江经济带城镇交通发展策略专题
研究方向
页码范围
23-29
页数
7页
分类号
TU984.191
字数
6766字
语种
中文
DOI
10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0304
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵延峰
4
46
3.0
4.0
传播情况
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第三方物流
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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主办单位:
住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
中国城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-5328
CN:
11-5141/U
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
邮发代号:
80-173
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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