汉宜客运专线站内25 Hz相敏轨道电路应用案例分析

• 作者: 鲁恩斌
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汉宜客运专线 轨道电路 案例分析
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U229
• 字数: 2922字
• 语种: 中文

摘要

由于汉口至宜昌客运专线站内轨道电路采用了25 Hz相敏轨道电路,在正式运营前以及正式运营后,不时产生一些影响开通和影响运营的安全问题。通过案例分析,分别列出反向运行进侧线及跨线运行,载频切换后进入股道时,存在瞬间触发B7后缓解的问题；侧线股道和动车径路动车侧线股道触发B7制动问题；动车径路普线列车站内部分区段,占用丢失造成漏解锁和动车径路普线列车站内从进站内方第一区段开始占用丢失造成进路全漏解锁,CTC错误发送进路预告问题。并通过相关问题典型案例,分别对案例进行原因分析,根据原因制定了可行的防范措施和处理方法,消除了安全问题。文章指出了25 Hz相敏轨道电路不适合在高速铁路车站内使用的原因,要求客运专线站内轨道电路严格按设计规范设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁恩斌	武汉铁路局电务处	11	40	4.0	6.0