大叶尖间隙下叶栅性能数值模拟

• 作者: 杨振磊 黄秀全
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 线性级联叶栅 叶尖间隙 泄漏涡流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

利用NUMECA软件对某线性叶栅的三维流场进行了数值模拟，对比研究了小叶尖间隙和大叶尖间隙时叶尖泄漏涡流的形成和发展，探讨了叶尖间隙大小对叶栅流场和气动性能的影响。研究表明，随着叶尖间隙的增大，叶尖泄漏射流发展成为叶尖泄漏涡，涡流范围不断增大，涡流强度增大趋缓，涡流使得气流偏转减小。从小间隙逐渐增大到大间隙，总压损失与叶片载荷均增大，而在大叶尖间隙时，总压损失增加并不显著，叶片载荷增大趋缓。其结论为进一步揭示叶尖间隙涡流的流动机理以及工业燃气轮机的优化设计提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄秀全	西北工业大学动力与能源学院	19	53	4.0	6.0
2	杨振磊	西北工业大学动力与能源学院	2	2	1.0	1.0