制动综合试验台电惯量模型的仿真研究

• 作者: 储阳 应之丁 郭梦鸽
• 来源期刊: 机电一体化
• 关键词: 制动 电惯量 Simulink 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 字数: 2250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-080x.2014.09.007

摘要

基于Simulink的建模方法,构建了制动综合试验台电惯量虚拟模型.通过仿真分析计算,取得了与制动综合试验台试验数据较为接近的仿真曲线,表明虚拟电惯量仿真模型正确,为今后实现虚拟化试验台打下基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	应之丁	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	36	145	6.0	11.0
2	储阳	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	4	7	1.0	2.0
3	郭梦鸽	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	2	2	1.0	1.0