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摘要:
对钢结构高层建筑群中的典型狭长形建筑进行了表面风压的风洞模型试验,分别考虑了建筑为单体和群体的情况.利用试验获得的风荷载时程对该高层结构进行风振响应的动力时程分析,并着重对得到的与风致舒适度关联的加速度响应进行分析和讨论,对比群体效应对顺风向、横风向和扭转向峰值加速度的不同影响.结果表明,对于平面为狭长形的住宅钢结构高层建筑,扭转效应引起的风致峰值加速度不容忽略;而群体效应一般对结构的加速度呈增大趋势,而且对横风向及扭转向的增大程度通常大于对顺风向的程度.
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文献信息
篇名 基于风洞试验的高层建筑钢结构风致加速度研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 高层建筑 钢结构 风作用 风振 加速度响应
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 超高层建筑施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 148-150
页数 3页 分类号 TU745.1
字数 2318字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈水福 浙江大学建筑工程学院 68 742 15.0 26.0
2 李传奇 7 17 2.0 4.0
3 叶发永 3 8 1.0 2.0
4 商怀忠 2 9 1.0 2.0
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