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摘要:
基坑开挖对周围建筑物以及重要交通线的影响是施工过程中必须考虑的重要问题.针对大连某位于铁道邻近位置的地下管廊基坑开挖工程,采用了大型有限差分软件FLAC3D对基坑的开挖和支护进行了数值模拟,研究了支护结构变形、周围地层位移等问题.通过模拟发现,设置内支撑能有效地减少水平位移,但对竖向沉降值影响不大,因此对铁道的影响并不大.并且与理论计算值相比,数值分析更好地考虑了材料的非线性性质和土体与支护结构的空间效应.
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文献信息
篇名 基坑开挖对邻近铁道影响的数值模拟分析
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地下工程 基坑 数值分析 位移 沉降
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TU753.1
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014010083
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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