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摘要:
以烧结脱硫灰安全处置与资源化利用为宗旨,开展烧结脱硫灰用于石灰粉煤灰稳定碎石的无侧限抗压强度、抗冻性能、干湿循环等性能研究.结果表明,烧结脱硫灰同时替代15%的石灰和粉煤灰配制石灰—粉煤灰—烧结脱硫灰稳定碎石性价比高,其最佳含水量为8.0%,对应的最大干密度为2.30 g/cm3;7 d、28 d强度分别达到2.1 MPa、7.1 MPa,高出基准二灰碎石23.5%、82.1%,满足高速公路、一级公路石灰粉煤灰稳定碎石基层标准要求,且其施工性能和耐久性能良好.目前,该石灰—粉煤灰—烧结脱硫灰碎石已实现产业化生产,广泛应用于宝山区锦南路改造、宝山区罗新路建设等工程项目.
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文献信息
篇名 烧结脱硫灰在道路基层中的应用研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 石灰粉煤灰稳定碎石 烧结脱硫灰 道路基层
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 3921字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨利香 上海市建筑科学研究院建筑材料技术研究所 36 147 5.0 11.0
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石灰粉煤灰稳定碎石
烧结脱硫灰
道路基层
研究起点
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上海公路
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31-1712/U
大16开
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1982
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