核心机驱动风扇级在非设计模式下的匹配方法研究

• 作者: 刘宝杰 张鑫
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 双涵道变循环发动机 核心机驱动风扇级 速度三角形 匹配方法
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 320-327
• 分类号: V430
• 语种: 中文

摘要

核心机驱动风扇级(CDFS)是双涵道变循环发动机的关键部件之一.为了开展CDFS在非设计模式下(双涵道模式)的匹配分析,利用速度三角形建立了CDFS在双涵道模式下的匹配特性图,该图能够正确反映双涵道模式下CDFS的工作特点和主要气动参数的变化趋势.结果表明:给定CDFS在双涵道模式下流量时,随着压比下降,需要降低CDFS在双涵道模式下的转速才能保证转子进口相对气流角不变;给定双涵道模式的流量和压比时,若要使转子进口相对气流角下降,需要增加CDFS在双涵道模式下的转速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鑫		11	53	4.0	7.0