作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过印度EMD机车曲轴的中频淬火工艺开发,验证了采用低频率、长时间的加热方式可以达到较深的加热层;SAE5046及S44SY两种材料的对比中频淬火试验,验证了材料淬透性对曲轴中频淬火表面硬化层深度的重大影响,指导了实际生产,并最终完成了产品曲轴试制。
推荐文章
45钢曲轴轴颈中频淬火工艺
45钢
曲轴轴颈
中频淬火
高强度高频淬火曲轴的开发
曲轴
感应淬火
残余应力
柴油机
合金球铁压光辊中频表面淬火工艺
合金球铁
中频表面淬火工艺
曲轴感应淬火装备技术进展
曲轴
感应淬火
淬火机床
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 印度EMD机车曲轴中频淬火工艺开发
来源期刊 资阳机车科技 学科 交通运输
关键词 碳钢曲轴 SAE5046 硬化层深度 比功率
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U464.133.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周磊 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳钢曲轴
SAE5046
硬化层深度
比功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资阳机车科技
半年刊
铁道部资阳内燃机车工厂档案馆
出版文献量(篇)
471
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导