车用锂离子电池模块振动测试分析

• 作者: 缪智力 蒋新华
• 来源期刊: 电池工业
• 学科: 工学
• 关键词: 锂离子电池 电池模块 振动 放电容量 内阻
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 300-303
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 2136字
• 语种: 中文

摘要

车用锂离子电池模块按照QC/T743及SAE J2380两个标准进行振动,本文分析了不同振动标准对电池模块振动性能的评价.从电池模块结构、放电容量、交流内阻和振动过程中电芯的温度变化多角度分析振动对车用锂离子电池模块性能的影响.经过振动测试,车用锂离子电池模块的结构完好,振动前后交流内阻和放电容量保持稳定.在振动过程中,电池模块放电容量降低至初始放电容量的80％左右.从振动放电容量角度看,SAE J2380标准要求的振动等级略高于QC/T743标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋新华		7	20	3.0	4.0
2	缪智力		1	2	1.0	1.0