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摘要:
既有通车高速公路隧道工程在扩建施工时,为尽量减少对交通流的影响,常先将一侧隧道扩建完成后开放交通,再进行另一侧隧道的扩建施工.本文以目前国内罕见的沈海高速公路福建泉州至厦门段扩建工程大帽山扩挖隧道为工程背景,对小断面隧道扩挖成大断面小净距隧道施工过程中,扩挖爆破振动对临近既有四车道小净距大跨度隧道的影响进行深入研究.研究表明,扩挖隧道施工爆破不仅对自身新建隧道有强烈的动力响应,同时对既有隧道也有着不可忽视的动力响应.本文在现场监测的基础上利用大型有限元软件ANSYS/LS-DANY研究分析了扩挖隧道与既有隧道沿轴线的和断面的质点振动速度、加速度、位移和最大主应力的变化规律.
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文献信息
篇名 高速公路扩建隧道扩挖爆破振动对临近既有隧道影响研究
来源期刊 福建交通科技 学科 交通运输
关键词 空心板梁 临时支撑 抗裂分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U459.1
字数 语种 中文
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1 戴俊搴 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空心板梁
临时支撑
抗裂分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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