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摘要:
为了更好地利用石灰粉煤灰稳定风积沙填筑沙漠地区高速公路底基层,研究了石灰粉煤灰稳定风积沙作为底基层材料的性能。聚丙烯纤维作为外加材料加入石灰粉煤灰稳定风积沙中(充分利用纤维的韧性和抗拉强度来增加混合料的强度和抗拉能力)进行路用性能试验。试验结果表明:合适长度,一定量纤维的掺入有利于提高二灰稳定风积沙的抗拉性能及抗收缩性能,从而为工程实践提供一定的依据。
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文献信息
篇名 石灰粉煤灰加纤维稳定风积沙路用性能研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 风积沙 聚丙烯纤维 石灰粉煤灰 抗拉性能 抗收缩性能
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-139,192
页数 5页 分类号 U416.1+66
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2014.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石红鸽 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 4 8 2.0 2.0
2 杨鹏 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 13 74 6.0 7.0
3 尚淑萍 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 27 3.0 3.0
4 胡玉娇 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 4 31 4.0 4.0
5 张景焘 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 4 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风积沙
聚丙烯纤维
石灰粉煤灰
抗拉性能
抗收缩性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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