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摘要:
针对传统的可靠性分析方法分析CTCS-3级ATP系统动态失效问题的不足,提出采用动态故障树分析其可靠性。首先,分析系统的结构和功能建立动态故障树模型;其次,采用深度优先最左遍历算法搜索动态故障树模型,得到独立的子树;最后,在引入可修系统可靠性指标基础上,采用解析法和马尔科夫矩阵迭代法求解子树,结合分层迭代方法对动态故障树分析法改进,以减小运算量,使得上述可靠性指标能用于CTCS-3级ATP系统的可靠性评估。计算所得可靠性指标与可靠性框图分析得到的结果对比表明:动态故障树能够更好地描述系统的冗余性和容错性等特点,提高了可靠性指标的精度。
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文献信息
篇名 基于动态故障树的 CTCS-3级 ATP 系统可靠性分析
来源期刊 工程设计学报 学科 交通运输
关键词 CTCS-3级ATP系统 可靠性分析 动态故障树 马尔科夫矩阵迭代法 分层迭代方法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 保质设计
研究方向 页码范围 18-26
页数 9页 分类号 U283.2
字数 5391字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2014.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友鹏 兰州交通大学自动化与电气工程学院 151 1113 16.0 25.0
2 苏宏升 兰州交通大学自动化与电气工程学院 86 589 13.0 20.0
3 杨蕾 兰州交通大学自动化与电气工程学院 5 47 3.0 5.0
4 张文韬 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 35 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3级ATP系统
可靠性分析
动态故障树
马尔科夫矩阵迭代法
分层迭代方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导