［车底防护］

• 作者: 李补莲
• 来源期刊: 国外坦克
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 专题--车辆防护技术发展动向
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 字数: 4465字
• 语种: 中文

摘要

对于军用车辆来说，主要的威胁之一来自于车底。车底爆炸会对车辆产生两种后果：一是爆炸波能穿透车底板，导致乘员死亡，即使爆炸波未能穿透车底板，也会造成车内人员严重受伤。二是强烈的爆炸冲击波可将车辆掀起，从而导致车内乘员在车内被爆炸波抛起又被摔下。事实上，车底发生爆炸时，给车内人员造成更多伤害是由于这种“跌落效应”，也被称作“二次伤害”造成的，而并非爆炸本身导致的感应加速度。