基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
涡轮增压器轴承体耦合传热的数值仿真
涡轮增压器
温度场
冷却轴承体
流固耦合
柴油发电机组涡轮增压器主轴轴承失效分析
涡轮增压器
轴承
保持架
疲劳断裂
失效分析
角接触球轴承低温摩擦特性与实验研究
角接触轴承
摩擦特性
低温变形
轴承低温实验
高速球轴承微接触弹流摩擦及生热分析
电主轴
高速球轴承
微接触
差动滑动摩擦生热
局部法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速浮环轴承和球轴承涡轮增压器的涡动和摩擦特性
来源期刊 国外轴承技术 学科 交通运输
关键词 涡轮增压器 摩擦特性 浮环轴承 球轴承 燃料经济性 涡动 自然吸气式 柴油发动机
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-38
页数 9页 分类号 U664.121
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器
摩擦特性
浮环轴承
球轴承
燃料经济性
涡动
自然吸气式
柴油发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外轴承技术
季刊
河南省洛阳市吉林路机械部洛阳轴承研究所
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
23
总被引数(次)
0
论文1v1指导