作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
0 引言 很多港口的码头或泊位存在水深吃水比较小的情况,如潮差较大的潮汐港——上海港、台州港和长江下游沿岸港口等,以及一些北方疏浚港口——天津港和黄骅港等.受浅水影响,大型船舶靠泊操纵不利因素较多.若能规避不利因素,则能顺利、安全、稳妥地靠上码头;否则操纵稍有不当,就会出现险情甚至事故.本文以船舶靠泊台州港华能玉环电厂码头为例,探索浅水域大型船舶的安全靠泊.
推荐文章
基于UDE的船舶自动靠泊控制
自动靠泊
反步控制
不确定和扰动估计器(UDE)
外界扰动
模型不确定项
不同潮流时段船舶靠泊作业风险贝叶斯决策模型
贝叶斯网络
船舶靠泊作业风险
决策模型
船舶靠泊过程中系缆作业仿真
靠离泊
缆绳
系缆作业
悬链线
钦州港自动化集装箱码头泊位船舶减载靠泊能力论证
钦州港
自动化集装箱码头
减载靠泊
限定条件
拖船
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅水域对大型船舶靠泊的影响
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方念坚 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
论文1v1指导