双作动筒杠杆平衡加载控制技术实现与应用

• 作者: 周挺 山峰 林亮亮 沈翔
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 工学
• 关键词: 杠杆平衡加载 力控-位控混合控制 MOOG控制系统
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TP273

摘要

摘要：双作动筒杠杆平衡加载控制技术是通过根悬臂梁以双作动筒力控-位控混合控制实现大载荷或大变形加载，同时使悬臂梁在加载过程中始终保持水平状态的技术，该技术将弥补作动筒加载能力的不足。MOOG协调加载系统可以很好实现这一控制技术。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	山峰	中航工业飞机强度研究所一室	2	0	0.0	0.0
2	沈翔	中航工业飞机强度研究所一室	2	0	0.0	0.0
3	周挺	中航工业飞机强度研究所一室	2	0	0.0	0.0
4	林亮亮	中航工业飞机强度研究所一室	1	0	0.0	0.0