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摘要:
昆明地铁3号线太平村站—虹桥村站区间隧道采用矿山法施工,斜井进正洞交叉区处于浅埋软岩地段,且地表附近有快速路及地下管线,施工不当易引起塌方,造成路面开裂,使地下管线产生破坏.工程在斜井进正洞施工过程中坚持“超前探,弱爆破,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则,采用横向小导洞垂直正洞中线挑顶的施工方法,快速、顺利地完成了该区的施工,确保施工安全.供类似工程参考.
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文献信息
篇名 地铁隧道浅埋段斜井进正洞交叉区施工技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 斜井 正洞 交叉区 导洞
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 167-170
页数 4页 分类号 U455.4
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.01.38
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张孝伟 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
斜井
正洞
交叉区
导洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导