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摘要:
为了解变截面箱形杆件的稳定性能,以某钢桁桥的变截面箱形弦杆为原型,进行1:4缩尺后制作成轴心受压杆件进行模型试验(模型两端模拟为铰接),同时采用有限元法对杆件失稳过程中的变形、应力和破坏形态进行分析研究.结果表明:杆件最大水平位移靠近小截面端0.3L处,杆件沿弱轴整体失稳,失稳位置偏小截面端,部分板件发生翘曲;板件横隔板位置未发生翘曲.因此,对长细比小于50(按小截面端计)的箱型变截面杆件,建议采用小截面端的截面属性进行稳定性验算.同时建议不带加劲肋的箱型变截面杆件在变截面位置应设置横隔板或加劲肋,以提高板件的局部稳定.
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文献信息
篇名 钢桁桥变截面箱形杆件轴心受压稳定性试验研究
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 钢桁桥 弦杆 变截面箱形杆件 稳定性 模型试验
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36,85
页数 5页 分类号 U448.22|U446.1
字数 3023字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑舟军 19 288 11.0 16.0
2 许梁 3 3 1.0 1.0
3 齐舒 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁桥
弦杆
变截面箱形杆件
稳定性
模型试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导