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摘要:
针对脉冲喷流以及舵面运动与侧向喷流间相互干扰的非定常动态响应问题,应用非定常数值模拟方法和局部网格动态变形技术,研究了脉冲喷流启动和关车时喷流干扰流场的建立过程,分析了不同频率的脉冲喷流间可能导致的干扰效应.研究发现,高频的脉冲喷流间会形成强烈的干扰,严重时喷流放大因子只有正常情况下的1/4.舵面的快速运动也会导致严重的非定常迟滞效应,舵面运动与喷流干扰效应的相位延迟甚至超过90.,因此在进行舵面与喷流的复合控制系统设计时,必须考虑舵面运动导致的非定常迟滞效应.
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文献信息
篇名 侧向喷流与舵面运动相互干扰的数值模拟研究
来源期刊 宇航学报 学科 物理学
关键词 侧向喷流 舵面运动 脉冲喷流 动网格 数值模拟
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 515-520
页数 6页 分类号 O355
字数 4353字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2014.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢昱飞 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 29 220 9.0 14.0
2 陈坚强 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 61 277 10.0 13.0
6 张毅锋 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 19 71 5.0 7.0
7 陈琦 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 17 41 4.0 6.0
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侧向喷流
舵面运动
脉冲喷流
动网格
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研究起点
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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