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摘要:
国茂减速机集团有限公司为某大型球磨机设计的单边双传动减速器,采用齿轮轴自校式均载结构.使输入轴的功率,通过由两个自校式小齿轮组成的传动链传递到同一只大齿轮上,并使两条传动链传递功率始终保持相等,实现了均载的目的.并为该减速器装配研制了专用的齿轮工装结构,该方法简单、可靠,无需外加均载机构,节约了制造成本.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单边双传动减速器自校式均载方法的实现
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 减速器 齿轮均载 自校式
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 新技术新设备
研究方向 页码范围 23-25,34
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 2193字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辽军 28 179 7.0 13.0
2 张业松 1 2 1.0 1.0
3 沈平洋 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减速器
齿轮均载
自校式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
出版文献量(篇)
2632
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2
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