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单边双传动减速器自校式均载方法的实现
单边双传动减速器自校式均载方法的实现
作者:
张业松
沈平洋
陈辽军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
减速器
齿轮均载
自校式
摘要:
国茂减速机集团有限公司为某大型球磨机设计的单边双传动减速器,采用齿轮轴自校式均载结构.使输入轴的功率,通过由两个自校式小齿轮组成的传动链传递到同一只大齿轮上,并使两条传动链传递功率始终保持相等,实现了均载的目的.并为该减速器装配研制了专用的齿轮工装结构,该方法简单、可靠,无需外加均载机构,节约了制造成本.
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文献信息
篇名
单边双传动减速器自校式均载方法的实现
来源期刊
重型机械
学科
工学
关键词
减速器
齿轮均载
自校式
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
新技术新设备
研究方向
页码范围
23-25,34
页数
4页
分类号
TH132.46
字数
2193字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈辽军
28
179
7.0
13.0
2
张业松
1
2
1.0
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3
沈平洋
1
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齿轮均载
自校式
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期刊影响力
重型机械
主办单位:
中国重型机械研究院股份公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-196X
CN:
61-1113/TH
开本:
大16开
出版地:
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
邮发代号:
52-38
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
2632
总下载数(次)
2
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