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高压细水雾系统在地铁轨行区防灾中的应用研究
高压细水雾系统在地铁轨行区防灾中的应用研究
作者:
毛泽晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高压细水雾
地铁轨行区
防灾
实体火灾试验
摘要:
分析了地铁列车火灾危险性及列车火灾对站台公共区的影响,提出了地铁轨行区高压细水雾系统解决方案.借助高压细水雾幕墙净化火灾烟气、降低有毒气体浓度和环境温度,从而最大程度改善现场维生环境,为人员疏散和消防救援创造条件.结合某地铁项目实际情况,开展了轨行区高压细水雾应用实体火灾试验,通过定性定量分析,验证了高压细水雾消烟、释毒和降温的有效性,为实际应用奠定理论基础.给出了高压细水雾系统具体设计实例,供同行借鉴和参考.
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高压细水雾灭火系统
地铁车站
防排烟系统
测试
拟合
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内容分析
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文献信息
篇名
高压细水雾系统在地铁轨行区防灾中的应用研究
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
高压细水雾
地铁轨行区
防灾
实体火灾试验
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
116-120
页数
5页
分类号
U231.96
字数
3954字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
毛泽晨
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高压细水雾
地铁轨行区
防灾
实体火灾试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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