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摘要:
针对 Wald 序贯概率比法检测机载 GPS 接收机软故障实时性差的缺点,提出了一种改进的序贯 Bayes 检测方法。该方法在检测过程中不断对检测统计值进行修正,在极大地减小检测机载 GPS 接收机软故障时延的同时,还使得检测决策的平均风险最小。仿真结果表明,改进的序贯 Bayes 检测方法相比于修正的 Wald 序贯概率比方法,可以更加快速地检测出机载 GPS 接收机的软故障,表明这种改进方法具备良好的实时特性,从而降低了机载 GPS 接收机的误警率,使其具备更高的可靠性和稳定性。
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文献信息
篇名 机载 GPS 接收机软故障检测方法的研究
来源期刊 电光与控制 学科 航空航天
关键词 机载 GPS 接收机 软故障 序贯 Bayes 检测 故障检测 码跟踪环
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 ? 学术研究?
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 V328.5
字数 3629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2014.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦卫东 中国民航大学智能信号与图像处理市重点实验室 29 124 6.0 9.0
2 沈笑云 中国民航大学智能信号与图像处理市重点实验室 38 162 8.0 10.0
3 张思远 中国民航大学智能信号与图像处理市重点实验室 16 62 4.0 7.0
4 唐鹏 中国民航大学智能信号与图像处理市重点实验室 4 24 4.0 4.0
5 庞博 中国民航大学智能信号与图像处理市重点实验室 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载 GPS 接收机
软故障
序贯 Bayes 检测
故障检测
码跟踪环
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