水下爆炸作用下加筋板变形挠度计算方法

• 作者: 付攀 樊海渊 牟金磊
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下爆炸 加筋板 变形挠度 损伤因子 响应因子
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 10-11,34
• 页数: 3页
• 分类号: U661.43
• 字数: 1941字
• 语种: 中文

摘要

为预报加筋板结构在水下爆炸载荷作用下的变形挠度,通过将加强筋等效到面板厚度中去的方法,将光板的响应数Rn修正为加筋板的响应因子(RF),并用来估算加筋板的变形挠度,将计算结果与模型试验结果进行比较吻合.结果表明,在工程上可以用无量纲响应因子来预报爆炸载荷作用下加筋板的变形挠度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牟金磊	海军工程大学舰船工程系	67	515	13.0	21.0
2	樊海渊	海军工程大学舰船工程系	2	2	1.0	1.0
3	付攀	驻青岛造船厂军事代表室	1	1	1.0	1.0