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车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分析
车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分析
作者:
刘献栋
单颖春
毕征
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢制车轮
动态弯曲载荷
应力分析
摘要:
应用Abaqus软件对某钢制车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分布进行了仿真计算,并研究了不同加载方式对车轮应力计算结果的影响。将不同加载方式下所得车轮应力危险点应力变化情况与试验结果进行对比。结果表明,动态加载方式所得应力结果与测试结果较为接近,说明在对弯曲载荷作用下钢制车轮应力进行仿真时宜采用动态加载方法。
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文献信息
篇名
车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分析
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
钢制车轮
动态弯曲载荷
应力分析
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1112-1116
页数
5页
分类号
字数
3460字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
单颖春
北京航空航天大学交通科学与工程学院
56
691
15.0
23.0
2
刘献栋
北京航空航天大学交通科学与工程学院
86
1261
20.0
32.0
3
毕征
北京航空航天大学交通科学与工程学院
3
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2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2019(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢制车轮
动态弯曲载荷
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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