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摘要:
针对“上软下硬”地层中大跨隧道拱盖法施工的地层沉降问题,选取某地铁车站的典型剖面,建立二维分步开挖模型,通过分步开挖全过程的数值分析,得到拱盖法不同施工步序下的沉降值,推断控制重要环节为中导洞开挖、拆撑和拱盖施作、侧导洞开挖。对重要工序下地表沉降监测值进行对比分析,进一步对各阶段沉降比重进行验证,并分析两者发生偏差的原因并提出相应对策。
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文献信息
篇名 大跨隧道拱盖法施工地层沉降分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 大跨隧道 数值分析 拱盖法 地层沉降
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 110-113,118
页数 5页 分类号 U455
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.03.026
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作者信息
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拱盖法
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