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低碳经济背景下河谷型城市交通级配体系研究
低碳经济背景下河谷型城市交通级配体系研究
作者:
曾俊伟
王兵兵
赵文博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低碳
河谷型城市
城市交通
级配
摘要:
文章针对交通方式的合理比例分配问题,提出了交通级配的概念,构建了城市交通级配体系,并基于对西部河谷型城市道路网络特征的分析,以兰州市为例,提出了相应的交通管理措施,为城市绿色交通建设的实现提供方法借鉴.
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文献信息
篇名
低碳经济背景下河谷型城市交通级配体系研究
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
低碳
河谷型城市
城市交通
级配
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
49-51,92
页数
4页
分类号
U491
字数
2714字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2014.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾俊伟
兰州交通大学交通运输学院
81
434
11.0
17.0
2
王兵兵
兰州交通大学交通运输学院
2
5
1.0
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3
赵文博
兰州交通大学交通运输学院
1
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引证文献(1)
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河谷型城市
城市交通
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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