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摘要:
冻土路基热稳定性评价是一个复杂的工程评价问题.应用可拓理论,选取年平均地温、体积含冰量、天然上限、路基高度及路基走向5个影响路基热稳定性的主要因素作为冻土路基热稳定性的评价指标,将熵权法引入可拓学理论中,避免确定指标权重的主观随意性,从而建立熵权物元可拓模型,并将该模型应用于青藏铁路普通路基的热稳定性评价.将评价结果与青藏铁路现场监测系统中4个普通路基断面热稳定性监测结果进行对比,结果表明应用物元可拓模型可以得到比较可靠的路基热稳定性评价结果.因此,该评价方法可应用于冻土路基热稳定性评价.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于熵权物元可拓模型的冻土路基热稳定性评价
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 物元可拓模型 熵权 冻土路基 热稳定性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 寒区科学与技术
研究方向 页码范围 123-129
页数 分类号 U213.1+4
字数 语种 中文
DOI 10.7522/j.issn.1000-0240.2014.0015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建明 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 59 1456 21.0 37.0
2 张虎 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 26 405 10.0 20.0
3 穆彦虎 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 34 282 11.0 15.0
4 阮国锋 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 6 108 4.0 6.0
8 柴明堂 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 5 46 3.0 5.0
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节点文献
物元可拓模型
熵权
冻土路基
热稳定性
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相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
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