连霍高速天桥爆破拆除技术

• 作者: 张英才 袁绍国 高黎
• 来源期刊: 爆破
• 学科: 工学
• 关键词: 连霍高速天桥 分块爆破 微差起爆 聚能切割爆破 危害控制与防护
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 拆除爆破
• 页码范围: 110-113
• 页数: 4页
• 分类号: TU746.5
• 字数: 3022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2014.03.021

摘要

采用控制爆破技术对连霍高速上的门式刚构天桥进行分块爆破拆除。待拆桥为钢筋混凝土结构，长46.5 m，高5.5 m。爆破环境复杂，待爆破桥与新建的桥相距仅10 m，且桥上空有电线。要求在前期施工阶段公路保持畅通，爆破开始时封路12 h，并且要求高速路路面和设施无损坏，12 h后必须恢复路面畅通。所以在保持桥塌落的情况下，飞石防护、减小触地振动、保护路面和爆破后及时路面畅通是关键考虑的问题。简介了天桥的桥体分块爆破方案、微差起爆方案及主要钢筋的聚能切割爆破方案，介绍了爆破过程中对爆破振动、爆破飞石、桥体触地冲击振动的控制防护技术。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张英才		42	183	8.0	11.0
2	袁绍国		58	198	8.0	10.0
3	高黎		4	20	3.0	4.0