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摘要:
文章以三维面元法为基础,开发了一套求解高速双体船在波浪中运动时耐波性的预报程序。该程序以三维移动脉动源格林函数为边界积分方程的基本内核,并根据该函数的对称特性及双体船辐射-绕射波的基本传播特征,采用三种方法来改进耐波性预报时的计算效率。以两条刘易斯船组成的双体船为计算对象,采用该程序求解了该船的水动力及运动响应,并和试验结果及未改进方法的预报结果进行了比较。分析表明文中方法的预报结果和试验结果吻合良好,且预报精度和未改进方法预报精度相当,而计算效率可达到未改进方法的2.9~4倍。因此该程序可作为高速双体船耐波性快速预报的有效方法。
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文献信息
篇名 一种高速双体船耐波性的快速预报方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 高速双体船 格林函数对称性 耐波性 计算效率
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 644-661
页数 18页 分类号 U661.32
字数 2155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文才 海军工程大学舰船工程系 76 701 14.0 23.0
2 许勇 海军工程大学舰船工程系 12 64 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速双体船
格林函数对称性
耐波性
计算效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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