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摘要:
干式双离合自动变速器(Dry Dual Clutch Transmission,DDCT)的膜片弹簧和从动盘波形弹簧片对常开式离合器的转矩传递特性有着重要影响.在分析膜片弹簧结合性能和载荷特性的基础上,推导出了内、外膜片弹簧的载荷变形公式.通过离合器总成台架试验,得到了从动盘轴向压缩曲线.综合考虑了膜片弹簧的载荷变形特性和从动盘总成的轴向压缩特性,利用Matlab/Simulink工具箱建立了常开式膜片弹簧离合器转矩传递模型,进而仿真得到了离合器转矩与接合轴承位移的关系曲线.
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文献信息
篇名 干式双离合变速器转矩传递建模与仿真
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 干式双离合器 常开式膜片弹簧 波形弹簧 转矩传递
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U463.211+.2
字数 3703字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁统利 上海交通大学机械与动力工程学院 45 257 9.0 14.0
2 郑修成 上海交通大学机械与动力工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
干式双离合器
常开式膜片弹簧
波形弹簧
转矩传递
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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2615
论文1v1指导