国家尺度空间运输联系特征与区域发展趋势

• 作者: 全波 李潭峰
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 工学
• 关键词: 空间运输联系 新经济地理学 区域化 中心-外围 客运 货运
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 长江经济带城镇交通发展策略专题
• 页码范围: 6-14
• 页数: 9页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 7869字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0302

摘要

空间运输联系反映了地理单元间的经济联系，是考察区域间相互作用的重要依据。首先，基于全国和省域层面运输联系数据，对中国区域尺度运输生成、增长、交流特征进行分析。结果显示，国家尺度空间运输联系呈现明显的分区差异特征：东部沿海地区面向全国的中心地位突出，运输联系呈现明显的区域化态势；中部地区受沿海经济中心吸引影响，运输联系处于离散状态；西南地区表现出与经济封闭性相对应的边缘且相互孤立的运输特征；全国层面呈现明显的以沿海为中心、以中部地区为主要腹地的大尺度物流运输特征。在此基础上，利用新经济地理学理论从外源导向的经济特征、距离约束、运输成本的变动三方面解析空间运输联系特征的形成机理。最后，从交通角度对川渝、中三角地区未来发展态势进行展望。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	全波		12	44	4.0	6.0
2	李潭峰		6	9	1.0	3.0