铁路房屋坡屋面的抗风设计研究

• 作者: 安玉成
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 工学
• 关键词: 风载特性 双坡屋面 四坡屋面 局部风压 抗风性能 坡角设计
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: TU312+.1
• 字数: 2031字
• 语种: 中文

摘要

铁路站房、生产和生活房屋均要求采用坡屋面，但对坡屋面的形式、坡角如何采用则无规则可循，设计者通常只注重外形的美观，很少考虑其抗风能力。文章根据已有的风洞试验数据，分别对双坡、四坡屋面在不同坡角、不同风向角的屋面抗风能力进行了分析和研究，并与现行《建筑结构荷载规范》进行了对比，提出了按规范风压系数取值可能造成局部构件设计的安全隐患；风洞试验揭示最不利的风压是出现在斜风向，而不是在规范采用的0°和90°方向上，所以在进行坡屋面风载设计时应特别关注当地的主导风向；双坡屋面最佳设计坡角是在25°~30°范围内，此时双坡屋面所受到的风荷载最小，风向角在45°~90°时，双坡屋面的最大平均风压大于四坡屋面，此时应优先考虑选用四坡屋面。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安玉成		2	2	1.0	1.0