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摘要:
为构建在役公路钢桥安全评估技术,保证在役桥梁的运营安全,研究分析基于可靠指标和基于分项系数2种可靠性评估方法。依据公路桥梁承载能力检测评定规程中的钢结构桥梁承载能力检算系数和活载影响修正系数,建立在役钢桥劣化状态极限状态方程,利用0.618优化法,得到2种评估方法相应技术参数及指标。研究表明,公路钢桥技术状况可按优、良、中、差、劣和失效6种等级区间划分。基于可靠指标评估方法中,优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况,分别对应评估目标可靠指标为4.2、3.8、3.5、3.3和3.0;基于分项系数评估方法中,优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况,分别对应抗力分项系数为1.35、1.25、1.2、1.15和1.1。2种评估方法可认为是等效统一的。
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文献信息
篇名 在役公路钢桥可靠性评估方法研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 公路钢桥 可靠性评估 可靠指标 分项系数 技术状况
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁诊治
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U446.3
字数 4322字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉玲 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 54 701 14.0 26.0
2 潘永杰 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 31 190 8.0 13.0
3 赵欣欣 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 52 318 9.0 16.0
4 谷牧 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 11 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路钢桥
可靠性评估
可靠指标
分项系数
技术状况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导