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摘要:
利用MIKE21二维水动力模型,对海阳中心渔港建设前,以及两种预选方案建设后海域潮流分别进行数值模拟.在潮流模拟验证正确的基础上,建立了海底冲淤预测模型,预测了工程建设前后静风条件下全年冲淤趋势.并运用MIKE21 Coupled ModelFM模块,模拟了极端天气条件(SE15 m/s大风)浪流共同作用下工程附近海域的冲淤情况.根据方案建设前后潮流场、冲淤趋势进行分析,确定最优方案,为海阳中心渔港的规划设计提供决策参考.
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文献信息
篇名 海阳中心渔港建设对附近海域冲淤的数值模拟预测
来源期刊 海岸工程 学科 交通运输
关键词 MIKE21 海阳中心渔港 数值模拟 冲淤模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-11
页数 11页 分类号 U654
字数 5090字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄安刚 中国海洋大学环境科学与工程学院 28 257 9.0 15.0
2 张坤 中国海洋大学环境科学与工程学院 4 29 3.0 4.0
3 方雪原 中国海洋大学环境科学与工程学院 3 7 1.0 2.0
4 吴园园 中国海洋大学环境科学与工程学院 1 6 1.0 1.0
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MIKE21
海阳中心渔港
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海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
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